أكّد مدير سباقات الفورمولا 1 في الاتحاد الدولي للسيارات ​مايكل ماسي​ إنه من المبادئ الأساسية أن حكام سباقات الفورمولا 1 لا يأخذون عواقب أي حادث في الاعتبار عند منحهم العقوبات. يُذكر انه حصل إنقسام بالأراء عن صرامة العقوبة التي تعرض لها سائق مرسيدس لويس هاميلتون بعد ان اصطدم بسائق رد بُل ماكس فرستابن في اللفة الأولى من سباق انكلترا متسببًا بخروجه بينما هو تمكن من الفوز بالسباق في النهاية. وكان قد فرض عقوبة توقف 10 ثوان على هاميلتون في منطقة الصيانة قبل ان ان يسمح العمل على سيارته من قبل ميكانيكييه. من جهته قال ماسي: "هناك امرًا اساسيًا في ما خص العقوبات وتم تثبيته من خلال المناقشات بين جميع الفرق والإتحاد وكان مديرو الفرق جميعًا مصرين تمامًا أنه لا ينبغي عليك التفكير في العواقب المترتبة على أي حادث. لذلك عندما يتم الحكم على حادثة ما فإنهم يحكموا على الحادث نفسه ومزايا الحادث وليس ما يحدث بعد ذلك كنتيجة. وهذا شيء فعله الحكام لسنوات عديدة".
ترجمة برنار الطيار