كشف الخبير الفني في الفورمولا 1 سام كولينز كيف تمكن فريق رد بل من إنتاج تحديث جانبي جديد ضمن قيود تخصيص الوقت في نفق الرياح. ومن المعلوم ان رد بُل معاقب بخصم 10 % من وقته في النفق بعد ان تخطى سقف الميزانية في موسم 2021. وقال كولينز: "ما فعلته رد بل مثير للاهتمام للغاية، لأنهم قرأوا كتاب القواعد جيدًا وهذا أمر مهم حقًا. لقد ادخل الفريق تطويرات على فتحات تهوئة المحرك وعلى ارضية السيارة من دون ان يستهلك وقتًا في نفق الرياح. كان هذا عملًا ذكيًا من قبل الفريق الذي وجد ثغرة في القوانين".