وافق الاتحاد الدولي للسيارات على تغييرات على الحلبة في سباق جائزة المكسيك الكبرى يمكن أن يؤثر بشكل كبير على السباق.
وما حصل انه تم تقصير منطقة DRS على المستقيم الرئيسي بمقدار 75 مترًا، مما يجعل من الصعب على السيارات إكمال التجاوزات.
وقد يؤثر هذا التغيير على نتيجة معركة بطولة السائقين بين ماكس فرستابن ولاندو نوريس.
تجدر الإشارة ان نظام DRS يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي من أجل زيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوز خلال السباقات. يتم ذلك من خلال الجناح الخلفي للسيارة القابل للتعديل. يمكن للسائق ان يستفيد من هذا النظام في حال كان لا يبتعد عن السائق الذي امامه بأكثر من ثانية وعادة ما يعطي السائق حوالي 20 كلم/س سرعة إضافية.
