حدد المهندس في فريق مرسيدس اندرو شوفلين "نقطة ضعف أساسية" في سيارته الحالية والذي يهدف إلى معالجتها قبل بداية موسم 2025.
ولقد عانى الفريق من عدم الاتساق ونقص السرعة الخام خلال الموسم، على الرغم من فوزه ببعض السباقات.
ولقد أظهرت ترقية ديناميكية هوائية تم تقديمها في سباق الجائزة الكبرى الأميركي نتائج واعدة، لكن جمع البيانات كان محدودًا بسبب الحوادث التي تعرض لها سائقي الفريق جورج راسل ولويس هاميلتون.
وحسب شوفلين تعمل مرسيدس على تحسين الأداء في المنعطفات البطيئة السرعة، وهي نقطة ضعف استمرت على الرغم من الترقيات الأخيرة.
