واجه فريق فيراري تحديات كبيرة في ميزانيته المالية بسبب التوجيه الفني الجديد الذي اصدره الاتحاد الدولي للسيارات والذي تم البدء بتنفيذه منذ جائزة لاس فيغاس الكبرى.
التوجيه الجديد منع الفرق من وضع صفائح حديدية على ارضية السيارة من اجل تخفيف نسبة تآكل الجزء الخشبي من الهيكل. وبينما صرح مدير الفريق فريد فاسور أن التوجيه لم يؤثر على أدائهم في السباق - حيث احتلت سكوديريا المركزين الثالث والرابع - إلا أنه أقر بأنه كان له آثار مالية.
واضطر الفريق إلى إعادة تصميم كتل الانزلاق الخاصة بهم، مما أثر على ميزانيتهم بموجب سقف التكلفة البالغ 135 مليون دولار لعام 2024 والذي في حال تخطيه يتم فرض عقوبات عليه.
كما اضطرت فرق أخرى، بما في ذلك مرسيدس وألبين، إلى تعديل إعداداتها لسياراتها بسبب التوجيه.
