قام الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بتطبيق قاعدة جديدة خاصة بسباق جائزة ​موناكو​ الكبرى تهدف إلى زيادة عدد مرات التوقف في حظائر الصيانة وتحسين متعة السباق. يأتي هذا القرار بعد الانتقادات التي طالت سباق العام الماضي، حيث تجنب العديد من السائقين التوقف في حظائر الصيانة بسبب العلم الأحمر الذي رفع في اللفة الأولى.
تنص القاعدة الجديدة على إلزامية التوقف في حظائر الصيانة مرتين بغض النظر عن الظروف الجوية، وتتطلب استخدام مركبين مختلفين على الأقل من الإطارات في السباقات الجافة. يهدف هذا إلى تشجيع المزيد من التنوع الاستراتيجي وفرص التجاوز، ومعالجة التحديات الفريدة التي تميز حلبة موناكو.