أعرب السائق السابق جولين بالمر عن إعجابه الشديد بالطريقة التي أدار بها جورج راسل سباق جائزة الصين الكبرى، مشيرًا إلى أنه تفوق بذكائه الاستراتيجي. وتمكن سائق مرسيدس من رصد التغيير في أداء إطارات بيريلي مبكرًا، ما سمح له بالاعتماد على استراتيجية التوقف الواحد وتحقيق منصة تتويج جديدة عبر حلوله في المركز الثالث.
ورغم أن بعض السائقين عانوا من استراتيجية التوقف مرتين، مثل لويس هاميلتون وايساك هاجار، فإن راسل أدرك سريعًا أن إطاراته يمكنها الصمود حتى النهاية. واعتبر بالمر أن هذا القرار كان حاسمًا في تحقيقه نتيجة قوية، رغم أنه لو ضغط بأقصى قوته طوال السباق، ربما كان بإمكانه الاقتراب أكثر من لاندو نوريس في المراحل الأخيرة.
