أعرب السائق السابق في الفورمولا 1 مارك ويبر عن قلقه من اعتماد فريق رد بل الكامل على ماكس فرستابن، محذرًا من أزمة محتملة في حال رحيله، مشبهًا الوضع بما حصل مع هوندا بعد مغادرة مارك ماركيز إلى فريق دوكاتي في موتو جي بي.
وفي حديثه عبر بودكاست Formula For Success، أشار ويبر إلى أن سيارة RB21 صعبة القيادة، ولا يستطيع سوى فرستابن استخراج أقصى أدائها، في ظل معاناة السائق ليام لوسون قبل استبعاده بعد جولتين فقط. وقال: "ماكس يتحمّل كل عبء السيارة وحده. يجب أن تكون السيارة قابلة للقيادة لأكثر من سائق واحد".
ورأى ويبر أن الفريق بحاجة لإعادة ضبط فلسفة التطوير لتوفير سيارة تناسب جميع السائقين، لا سيما مع تغييرات 2026، محذرًا من تكرار سيناريو هوندا حين غادرها ماركيز وفشل الآخرون في التعامل مع الدراجة.