أكد أوليفر أوكس، مدير فريق البين، أن الحادث العنيف الذي تعرض له السائق جاك دوهان خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1 نجم عن "سوء تقدير" في استخدام نظام تقليل السحب الهوائي (DRS). وقال أوكس: "كان خطأ في عدم إغلاق DRS قبل المنعطف الأول، وهذا درس سنتعلم منه. أعلم أن جاك والفريق سيكونان جاهزين ليوم الغد".
دوهان دخل المنعطف الأول بسرعة عالية دون إغلاق DRS يدويًا، ما تسبب في فقدان التماسك الخلفي واصطدامه بالحواجز. وأضاف أوكس أن الحادث تطلب إصلاحات واسعة للسيارة، لكنه أبدى ثقته في قدرة الفريق على تجهيزها للحصة التالية.
