كشفت تقارير صحافية أن ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، هو من بادر بالدعوة إلى اجتماع تقني طارئ في مصنع الفريق في ميلتون كينز، وذلك قبل أيام فقط من فوزه المذهل في جائزة اليابان الكبرى، وسط مشاكل واضحة في سيارة RB21 لموسم 2025.
وأكد فرستابن أنه أصرّ على أن يُعقد الاجتماع حضوريًا دون مشاركة عبر الفيديو، موضحًا: "العمل من المنزل يجعل الناس كسالى ومشتتين... أحيانًا نحتاج إلى النظر في أعين بعضنا البعض".
وشهد الاجتماع تعيين المهندس هيو بيرد، الذي كان سابقًا مع سيرجيو بيريز، ضمن الطاقم الهندسي الخاص بفرستابن، إلى جانب المهندس الأساسي جيانبييرو لامبيازي. وأوضح فرستابن: "سبق أن عملت مع هيو حتى عام 2020، والتعاون بيننا كان ممتازًا".
