نفى مدير فريق فيراري فريد فاسور وجود أي خلل جوهري في سيارة الفريق SF-25 يمنعها من العمل بارتفاع مثالي عن الأرض، مؤكدًا أن تحديات ضبط الارتفاع تخص جميع الفرق في عصر التأثير الأرضي الحالي.
وتأتي هذه التصريحات بعد استبعاد لويس هاميلتون من سباق الصين بسبب تآكل مفرط في لوح الأرضية، ما أثار تكهنات بوجود مشكلة تصميمية لدى فيراري. لكن فاسور شدد على أن تجاوز الحد الأدنى للارتفاع أمر يحدث لجميع الفرق، مستشهدًا باستبعاد فيراري ومرسيدس من سباق أوستن عام 2023 لنفس السبب.
وأشار فاسور إلى أن الأداء مرتبط بشدة بارتفاع السيارة، موضحًا أن الانخفاض يمنح مزيدًا من التماسك الهوائي، لكنه يعرض السيارة لخطر الاصطدام بالأرض ومخالفة القوانين.
ورغم البداية الصعبة للموسم الحالي، حيث تحتل فيراري المركز الرابع في ترتيب الصانعين خلف مكلارين، أبدى فاسور ثقته بمسار الفريق: "واجهنا نفس الظروف في الموسم الماضي وتدرجنا نحو التحسن. علينا أن نواصل العمل بنفس النهج دون البحث عن حلول سحرية".
