أثنى مدير فريق مرسيدس توتو وولف على أداء جورج راسل في جائزة البحرين الكبرى، واصفًا إياه بـ"المذهل"، بعد أن قاد سيارته المصابة بمجموعة من الأعطال إلى المركز الثاني.
راسل واجه مشاكل تقنية معقدة خلال السباق، شملت فشل نظام الكبح الإلكتروني "Brake-by-wire"، وتعطّل في شاشة المقود ونظام الـDRS، ما استدعى استدعاءه من قبل الحكام بسبب فتح الجناح الخلفي في توقيت غير مسموح. لكن لجنة الحكام قررت عدم معاقبته، مستندة إلى سابقة مماثلة تعود إلى سيرجيو بيريز في 2018.
وولف أوضح: "أن يقود جورج بهذه الطريقة مع كل هذه الأعطال، وبوجود نوريس خلفه، هو أمر لا يُصدَّق. لقد أمّن لنا هذا المنصة بجهد خارق".
وأضاف أن راسل أنهى السباق على إطارات لينة مستعملة لأكثر من 25 لفة، محافظًا على مركزه أمام مكلارين رغم فارق السرعة، معتبرًا أن تحكمه بالسيارة وسط تلك الظروف يعكس مهارة استثنائية.
