حذّر السائق السابق والمحلل الحالي رالف شوماخر من احتمال مغادرة ماكس فرستابن لفريق رد بل إذا لم تؤدِّ التحديثات التقنية المقررة في جائزة إميليا رومانيا الكبرى إلى تحسّن واضح في أداء السيارة. وأكد شوماخر أن فشل هذه التحديثات، إلى جانب القلق حول محرك الفريق الجديد لعام 2026، قد يدفع بفرستابن لاتخاذ قرار الرحيل.
وأشار شوماخر، في تصريح لقناة "سكاي ألمانيا"، إلى أن فريق أستون مارتن يبدو الخيار الأبرز لفرستابن، خصوصًا مع العلاقة المتينة التي تجمعه بالمصمم أدريان نيوي، وشراكته المحتملة مع هوندا، المزود الجديد لمحركات الفريق.
وكان فرستابن قد بدأ الموسم بطموح تحقيق لقبه العالمي الخامس، لكنه وجد صعوبات في السباقات الأولى، إذ احتل المركز السادس في البحرين خلف زميله يوكي تسونودا. كما شهدت أروقة فريق رد بل توترًا متزايدًا، تمثّل بمشادة علنية بين مدير أعمال فرستابن والمستشار هلموت ماركو.
