أعلنت شركة بي إم دبليو عن نيتها طرح نسخة كهربائية من سيارة الفئة الأولى تحت اسم i1، وذلك ضمن خطة لاستمرار تواجدها القوي في الأسواق الأوروبية الأساسية مثل اليونان، إسبانيا وإيطاليا. وأكد المدير التنفيذي للعلامة، ​بيرند كوبر​، خلال معرض شنغهاي للسيارات 2025، أن الشركة لن تغادر فئة السيارات الصغيرة، نظرًا لأهميتها التجارية واستقطابها للسائقين الشباب.

سيتم إطلاق الطرازات الكهربائية والهجينة بالتوازي عند استبدال الطراز الحالي في عام 2027، على أن تُبنى على منصة Neue Klasse، التي ستدعم أيضًا الجيل القادم من الفئة الثالثة. ومن المتوقع أن يتضمن الطراز الجديد تقنيات شحن سريع بفضل بنية 800 فولت، مع مدى يتجاوز 300 ميل (نحو 480 كلم)، ما يجعله منافسًا مباشرًا لسيارات مثل مرسيدس CLA، وفولكسفاغن ID.3.

ستحافظ السيارة على تصميم الهاتشباك، مع واجهة أمامية أكثر انسيابية وشبك "الكِلية" المميز بتصميم أنحف. وستجهّز داخليًا بنسخة مصغرة من نظام iDrive البانورامي. وستُبقي بي إم دبليو على أسماء النسخ البنزينية مثل 120 وM135، مع احتمال إضافة "e" للنسخ الهجينة القابلة للشحن.