أعادت شركة Haxch Moto البريطانية إحياء روح سباقات التسعينات بالكشف عن دراجتها المعدّلة الجديدة XZR900 Thunderbolt، والمبنية على طراز Yamaha XSR900، كجزء من مشروع Yard Built الشهير، الذي يُبرز إبداعات مخصصة مستوحاة من الماضي، بروح حديثة.
وتستحضر Thunderbolt أجواء ياماها YZF750 وTZR250 الشهيرة، ولكن مع أداء عصري، حيث حصل الهيكل على تعديلات شاملة لتلائم الحلبات، أبرزها رفع الجزء الخلفي بمقدار 40 ملم، وتعديلات دقيقة على زاوية الميل لتحقيق استجابة أسرع في التوجيه. واستُخدم نظام تعليق من Maxton، وإطارات Dymag خفيفة الوزن، ونظام فرامل عالي الأداء من HEL Performance.
ميكانيكيًا، خضع محرّك الثلاث أسطوانات CP3 لضبط خاص من Seton Tuning، ما منحه زيادة بنسبة 10٪ في العزم والقوة، واستجابة أكثر حدة للخانق، ما يجعل الدراجة تبدو وكأنها خرجت مباشرة من منافسات BSB عام 1995.
لكن ما يخطف الأنظار فعلًا هو التصميم. الهيكل الخارجي مصنوع يدويًا من الألمنيوم باستخدام أدوات تقليدية مثل "عجلة إنكلترا"، فيما تتكامل الألوان الصاخبة والمفعمة بالحيوية مع الطابع الرجعي الجريء.
وأكد مؤسس الشركة، مارك بيل: "أردت نقل روح سباقات التسعينات، ولكن بجودة بناء وأداء معاصرين". وستتوفر الدراجة بإنتاج محدود حسب الطلب، مع نسخة قانونية للطريق قيد التطوير.
