أعلنت شركة بيريللي عن تغييرات ملحوظة في اختيارات الإطارات لسباقات الفورمولا 1 المقبلة، أبرزها في جائزة بلجيكا الكبرى، حيث ستُجرّب لأول مرة "فجوة مركبات" بهدف زيادة التنوع الاستراتيجي وكسر نمط التوقف الواحد.
وستعتمد بيريللي في حلبة سبا فرانكورشان على تركيبة غير متسلسلة من الإطارات: C1 كخيار صلب، وC3 متوسط، وC4 لين، ما يخلق فرقًا أكبر في الأداء بين المركبات مقارنة بالسنوات السابقة.
وقال مدير بيريللي للرياضة، ماريو إيزولا: "لسنا بصدد فرض استراتيجيات التوقف مرتين، لكننا نرغب بجعل التوقف الواحد أقل بديهية".
كما ستعتمد بيريللي مركبات أكثر ليونة في سباق سيلفرستون، فيما تبقى الاختيارات على حالها في النمسا والمجر، مع الحفاظ على التوازن بين الثبات والأداء.
ويمثل سباق بلجيكا، الذي يشهد أيضًا سباق السبرينت، اختبارًا حاسمًا لهذه الاستراتيجية الجديدة التي قد تُشكل سابقة لباقي الموسم.
