أثارت شركة هواوي الصينية ضجة واسعة في الأوساط التقنية بعد حصولها على براءة اختراع لتقنية بطاريات صلبة جديدة تدّعي بعض التقارير أنها قد تمنح السيارات الكهربائية مدى يصل إلى ٣٠٠٠ كيلومتر (نحو ١٨٠٠ ميل) بشحنة واحدة، مع إمكانية إعادة الشحن خلال خمس دقائق فقط.
وتعتمد التقنية الجديدة على بطارية صلبة من نوع Li-S، تستخدم إلكتروليت كبريتي صلب وأنود معدني من الليثيوم، ما يوفر توصيلًا أيونيًا عاليًا وكثافة طاقة واعدة. وقد أُضيف إلى التركيبة عنصر النيتروجين المستخرج من السيانيد لتقليل التفاعلات الجانبية المسببة لتشكل التفرعات البلورية، وهي من أبرز أسباب فشل البطاريات التقليدية.
ويأمل فريق البحث أن تصل كثافة الطاقة في البطارية إلى 400، وربما 600 واط ساعي لكل كيلوغرام، وهي أرقام تُعد طموحة بالمقارنة مع بطاريات اليوم. لكن بحسب تحليل "TopGear"، فإن تحقيق مدى ١٨٠٠ ميل يتطلب بطارية بسعة ٥٠٠ كيلواط ساعي، وهو ما يعني وزنًا يقارب الطن الكامل، أي ما يعادل مرة ونصف وزن بطارية بورشه تايكان التي لا تتجاوز كثافتها الحالية 169 واط ساعي/كغ وتمنح مدى يصل إلى ٣٠٠ ميل فقط.
