أكد بول موناغان، كبير المهندسين في فريق رد بل، أنّ سباقي النمسا وبريطانيا سيمثلان فرصة حاسمة لتقييم أداء سيارة الفريق RB21 خلال اللفات الطويلة، وذلك في ظل المنافسة الشديدة مع فريق مكلارين في بطولة العالم للفورمولا 1.
وشدد موناغان على أن قدرة مكلارين على المحافظة على حرارة الإطارات تمثل عنصر تفوق رئيسي هذا الموسم، موضحًا أن سيارة MCL39 لا تكتفي بالوصول السريع إلى درجة الحرارة المثالية، بل تحافظ عليها أيضًا دون ارتفاع مفرط، مما يقلل من التآكل ويمنح الفريق أفضلية واضحة في السباقات التي تتطلب إدارة دقيقة للإطارات.
وأضاف: "عليّ أن أقرّ بأننا لم نكن جيدين في اللفات الطويلة ببرشلونة، لكن ذلك لم يكن الحال في إيمولا أو اليابان. من سباق اليابان فصاعدًا، لم نكن بالقوة نفسها التي يتمتع بها منافسونا".
وأوضح أن حلبة كندا قدّمت ظروفًا مختلفة بسبب قلة المنعطفات السريعة، مؤكدًا أن الجولتين المقبلتين في سيلفرستون وسبيلبرغ ستوفران صورة أوضح عن الأداء الحقيقي للسيارة في ظروف السباق.
وختم بالقول: "إذا كانت الأجواء دافئة في سبيلبرغ، فسيكون ذلك اختبارًا إضافيًا. سباقات الأحد دائمًا هي الامتحان الحقيقي لنرى إن كنا على الطريق الصحيح أو لا".
