كشف مدير فريق ​فيراري​، فريد فاسور، عن مشكلة تقنية كبيرة أثرت على متابعة سيارة ​لويس هاميلتون​ خلال جائزة بريطانيا الكبرى، حيث فقد الفريق تتبّع الـGPS الخاص بسيارته منذ اللفة العاشرة، ما جعلهم "عُمياناً تماماً" طوال السباق.

هاميلتون، الذي انطلق من المركز الخامس وأنهى السباق في المركز الرابع، دخل لتبديل الإطارات في اللفة 41، لكن القرار اتُخذ مبكراً بلفة واحدة، ما كلفه ثوانٍ ثمينة بعد انزلاقه عند المنعطفات 3 و4.

وأوضح فاسور أن اتخاذ القرار بشأن توقيت التوقف النهائي كان صعباً، خاصة في ظروف السباق الممطرة والمتغيّرة. وأضاف أن الفريق لم يكن يعلم إذا ما استجاب هاميلتون لنداء التوقف، بسبب انقطاع التتبّع.