رفض جيروم دامبروزيو، نائب مدير فريق فيراري، الحديث عن وجود "مشكلة جوهرية" في سيارة الفريق، بعد تعليمات الراديو التي تلقاها شارل لوكلير خلال سباق النمسا الأخير.
فقد طُلب من شارل تنفيذ رفع القدم عن دواسة الوقود قبل المنعطفات، وهي تقنية تُستخدم لتقليل استهلاك الوقود أو حماية الإطارات أو تقليل ضغط المكابح.
وأوضح دامبروزيو أن اللجوء لهذه الاستراتيجية يأتي ضمن خطة لتوزيع الجهد على مدار الموسم وليس بسبب خلل تقني. وأنّ هذا الأسلوب أصبح شائعاً بين معظم الفرق، رغم أنه يسبّب بعض الإزعاج للسائقين، إلا أنّهُ جزء طبيعي من تحسين الأداء العام خلال السباقات المختلفة.
