كشفت شركة ​هوندا​ عن استعدادها لإعادة إحياء طراز ​بريلود​ في عام 2026، بتصميم رياضي جديد ونظام هجين متطور، في محاولة لربط تراث التسعينيات بأحدث تقنيات اليوم. وتُقدّر الأسعار بحوالى 40,000 باوند (نحو 52,000 دولار أميركي).

تعتمد هوندا بريلود الجديدة على قاعدة طراز سيفيك الهجين، وتجمع بين محرّك بنزين سعة 2.0 ليتر وأربع أسطوانات مع محركين كهربائيين لتوليد قوة تبلغ 181 حصانًا. ورغم أن أرقام الأداء الرسمية لم تُنشر بعد، إلا أن التسارع المتوقع من 0 إلى 100 كلم/س يُقدّر بحوالى 7 ثوانٍ.

أبرز ما يميز بريلود هو ميزة "S+ Shift"، التي تُحاكي ناقل حركة بثماني سرعات عند الضغط على زر خاص، ما يمنح السائق إحساسًا رياضيًا باستخدام مبدلات خلف المقود، رغم أنها تبقى محاكاة إلكترونية وليست ناقلًا تقليديًا.

من الناحية الديناميكية، استفادت بريلود من نظام تعليق متكيف مستمد من هوندا سيفيك Type R، لكن بإعدادات مريحة أكثر للاستخدام اليومي. وأظهرت التجربة الأولية على الحلبة قدرة السيارة على الانعطاف بدقة وتماسك ملحوظ في الخلف، ما يمنح السائق ثقة ومتعة قيادة واضحة.

في الداخل، اعتمدت بريلود على تصميم مقصورة سيفيك مع لمسات أنيقة وجودة تصنيع مرتفعة، إلا أن وضعية الجلوس ليست منخفضة بما يكفي لتضاهي رياضية مقصورة BMW 2 Series، التي تُعد من أبرز المنافسين.