أكد أندرو ويتلي، المدير الرياضي لفريق هيونداي موتورسبورت، أن الصانع الكوري يواصل دراسة خياراته للمستقبل مع اقتراب نهاية حقبة سيارات رالي1 في بطولة العالم للراليات، مشيراً إلى أن التركيز الحالي ينصب على تطوير سيارة هيونداي آي20 رالي2.
وأوضح ويتلي أن الفريق استخدم السيارة بشكل مكثف خلال الموسم الحالي لاختبارات الإطارات ومنح السائقين مزيداً من الكيلومترات، مؤكداً أن ردود الفعل كانت إيجابية للغاية. وأضاف أن الهدف يتمثل في مواصلة دعم الفرق الزبونة وتحسين أداء السيارة بصورة مستمرة.
وأشار المدير الرياضي لهيونداي إلى أن التحديثات المنتظرة قد تكون نسخة مطورة من السيارة الحالية بدلاً من إطلاق جيل جديد بالكامل، موضحاً أن عملية التطوير لا تتوقف وأن قسم سباقات الزبائن يعمل بشكل متواصل على هذا الملف.
وعند سؤاله عن إمكانية اعتماد هذه السيارة أساساً لبرنامج هيونداي في بطولة العالم للراليات مستقبلاً، شدد ويتلي على أن الوقت لا يزال مبكراً لاتخاذ قرار نهائي، مؤكداً أن الشركة تتعامل بحذر مع المرحلة المقبلة وتدرس جميع السيناريوهات المتاحة.
