يرى الصحافي المتخصص في الفورمولا 1 مارك هيوز أن التطويرات المرتقبة على وحدة طاقة فيراري قد تلعب دورًا حاسمًا في تحديد شكل المنافسة على لقب موسم 2026.
وأوضح هيوز أن سيارة فيراري أظهرت مستوى تنافسيًا قويًا في برشلونة، مستشهدًا بتأهل سائق فريق فيراري لويس هاميلتون بفارق ضئيل للغاية عن صاحب المركز الأول جورج راسل. واعتبر أن ذلك يعكس قدرة سيارة فيراري على المنافسة رغم استمرار وجود نقص في قوة المحرك مقارنة بمرسيدس.
وأضاف أن الفارق في الأداء بين المحركين قد يكون أقل مما بدا عليه في بداية الموسم، خاصة بعد حصول فيراري على فرصتي تطوير إضافيتين ضمن نظام التطوير المعتمد. كما لفت إلى أن بيانات الأداء أظهرت استمرار تفوق مرسيدس في جانب تفعيل نظام استعادة طاقة المحرك، وإن كان الفارق قد تقلص مقارنة بالمراحل السابقة.
وأشار هيوز إلى أن قوة فيراري الحالية تعود بشكل واضح إلى التطويرات الهوائية التي عززت أداء السيارة في المنعطفات، موضحًا أن التطويرات المنتظرة على وحدة الطاقة خلال السباقات المقبلة قد تجعل السيارة أكثر اكتمالًا في مواجهة منافسيها خلال ما تبقى من الموسم.
