فتحت مرسيدس تحقيقاً لمعرفة أسباب تراجع سرعتها على الخطوط المستقيمة أمام فيراري خلال التجارب التأهيلية لسباق السرعة في جائزة بريطانيا الكبرى، بعدما خسر سائق مرسيدس كيمي انتونيلي مركز الانطلاق الأول بفارق 0.011 ثانية فقط خلف لويس هاميلتون سائق فيراري.
وأقر مدير هندسة الحلبة في مرسيدس، أندرو شوفلين، بأن الفريق واجه يوماً صعباً، إذ لم ينجح في الوصول إلى الإعدادات المناسبة للسيارة رغم التعديلات المتواصلة على توازنها، موضحاً أن المقدمة بقيت أكثر حدة من المطلوب في ظل الرياح القوية.
وأضاف شوفلين أن المفاجأة الأكبر تمثلت في خسارة السيارة وقتاً كبيراً على الخطوط المستقيمة، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لمرسيدس هذا الموسم، مؤكداً أن المهندسين يعملون على تحديد سبب المشكلة، لكن قوانين الإغلاق الفني تمنع إجراء تغييرات كبيرة قبل سباق السرعة، على أن يسعى الفريق لإيجاد حل قبل التجارب التأهيلية للجائزة الكبرى.
