كشف لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري، أن إدارة الطاقة كانت العامل الحاسم في خسارته الصدارة أمام كيمي انتونيلي، سائق فريق مرسيدس، خلال سباق السبرينت لجائزة بريطانيا الكبرى.
وأوضح هاميلتون أن سيارة مرسيدس كانت أسرع حتى المنعطف السادس، ما اضطره إلى استخدام دفعات الطاقة الإضافية في وقت مبكر للدفاع عن مركزه. وأضاف أن المشكلة الأكبر ظهرت عند الخروج من منعطف ستو، حيث لم تعد سيارته تمتلك الطاقة الكافية، وهو ما سمح لانتونيلي بالاقتراب منه بسرعة كبيرة.
وأشار هاميلتون إلى أنه بمجرد نجاح انتونيلي في تجاوزه، أصبح من الصعب مجاراته، لأن سائق مرسيدس كان يمتلك كمية أكبر من الطاقة المتاحة لاستخدامها خلال بقية اللفة.
وقال: "لم أتمكن من توسيع الفارق إلى أكثر من ثانية واحدة، وعندما فقدت ذلك الفارق أدركت أنه سيصل إلي. وبعد أن تجاوزني، لم أعد قادراً على منعه من الابتعاد."