أكد الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي أن من واجبه اتخاذ القرارات الأفضل للبطولة، بعد الانتقادات القوية التي وجهها عدد من السائقين إلى القوانين التقنية الجديدة.
وكان سائق فريق رد بل ماكس فرستابن من أبرز المنتقدين، في ظل اعتماد وحدات الطاقة الجديدة بنسبة 50% من قوتها على الأنظمة الكهربائية، فيما انتقد سائق استون مارتن فرناندو الونسو تأثير إدارة الطاقة على المنعطفات السريعة.
وعُقدت محادثات بين السائقين والفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات، وجرى وضع خطة لرفع مساهمة محرك الاحتراق الداخلي إلى 60% بحلول 2028، ما يقلل الاعتماد على البطارية.
وشدد دومينيكالي على حق السائقين في التعبير عن آرائهم، لكنه أكد ضرورة العمل بشكل بنّاء وإيجاد الحلول، معتبرًا أن مصلحة الفورمولا 1 والجماهير تبقى الأولوية.
