كشف لوران ميكيس، مدير فريق رد بل، أن رفض الاستسلام ومواصلة تطوير السيارة ساهما في عودة ماكس فرستابن إلى المنافسة على لقب السائقين في الفورمولا 1 خلال موسم 2025.
وكان فرستابن متأخرًا بأكثر من 100 نقطة عن المتصدر عندما تولى ميكيس منصبه في تموز، قبل أن يقلص الفارق تدريجيًا بعد الاستراحة الصيفية وينهي الموسم بفارق نقطتين فقط خلف لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين، الذي أحرز اللقب.
وأوضح ميكيس أن بيار واشيه وأعضاء رد بل رفضوا التخلي عن تطوير سيارة 2025 رغم قوانين 2026 والمحرك الجديد، وواصلوا تقديم التحديثات.
وأضاف أن الفريق نجح تدريجيًا في إيجاد نطاق أفضل لتشغيل السيارة ومسارات جديدة للتطوير، مؤكدًا أن هذه التحسينات، إلى جانب أداء فرستابن، صنعت العودة القوية خلال المراحل الأخيرة.