اعتبر فرانشيسكو بانيايا، درّاج دوكاتي في موتو جي بي، أن الدراجين يتحملون جزءًا من مسؤولية تجاهل الإطار الخلفي القاسي قبل جائزة اليابان الكبرى، بعدما أثبت فعاليته الكبيرة في السباق.

وكانت ميشلان قد أحضرت ثلاثة خيارات للإطار الخلفي إلى موتيغي، لكن الدراجين تجنبوا استخدام القاسي خلال الجمعة والسبت، بعدما اعتبروه خيارًا احتياطيًا بسبب بنيته المعززة.

وتغير الوضع بعد مشكلات ظهرت على الإطارين اللين والمتوسط خلال سباق السبرينت، ما دفع ميشلان إلى سحب اللين والتوصية باستخدام القاسي يوم الأحد.

وأكد بانيايا أن أداء الإطار القاسي شكل مفاجأة، معتبرًا أن الدراجين أخطأوا بعدم تجربته في وقت أبكر خلال جائزة اليابان.