أعرب سائق فريق رد بل ايساك هاجار عن استيائه الشديد من أداء سيارته خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1، بعدما أنهى الحصة بالمركز التاسع، متأخراً بفارق 0.931 ثانية عن زميله ماكس فرستابن.
وأوضح هاجار أن التعديلات التي أُدخلت على إعدادات السيارة بين الحصتين تسببت في تراجع توازنها، خصوصاً عند استخدام الإطارات اللينة.
وقال إن الإطارات الأمامية تعرضت لارتفاع كبير في درجات الحرارة خلال المنعطفات السريعة في القطاع الأول، ما أدى إلى فقدان التماسك في بقية اللفة.
ووصف السائق الفرنسي التجارب الثانية بالكارثية، مؤكداً أن السيارة أصبحت صعبة القيادة بصورة غير طبيعية.
من جهته، أقر المدير التقني بيار واشيه بأن الفريق اختار اتجاهاً غير مناسب في إعدادات سيارة هاجار، مشيراً إلى العمل على تصحيح المشكلة قبل التجارب الأخيرة والتصفيات.
