تراقب شركتا ميشلان وبريدجستون مستقبل توريد الإطارات في الفورمولا 1، وسط اهتمام محتمل بالدخول إلى البطولة اعتبارًا من موسم 2029، مع اقتراب انتهاء عقد بيريللي الحالي بنهاية عام 2028.
وتتولى بيريللي توريد الإطارات حصريًا منذ عام 2011، لكنها ستحتاج إلى المنافسة مجددًا عبر مناقصة يطرحها الاتحاد الدولي للسيارات، في ظل عدم حسم قرارها بشأن الاستمرار.
وبحسب المعلومات المتداولة، تتابع ميشلان التطورات عن كثب، بعدما حضر وفد رفيع المستوى من الشركة الفرنسية جائزة إيطاليا الكبرى لدراسة إمكانية العودة، فيما تبقى بريدجستون من الجهات المهتمة بالعقد.
لكن بيريللي تمتلك أفضلية كبيرة بفضل خبرتها الحالية، خصوصًا أن تصميم سيارات الفورمولا 1 لن يشهد تغييرات جوهرية حتى نهاية 2030، ما يجعل دخول منافس جديد أكثر صعوبة قبل اعتماد الجيل التالي من السيارات عام 2031.
