أكدت شركة بيريللي أنها تعمل على تطوير إطارات جديدة للأمطار في الفورمولا 1 لموسم 2027، بعدما انتقد عدد من السائقين ضعف التماسك وصعوبة رفع حرارة الإطارات خلال جائزة ساو باولو الكبرى.
وأوضح مدير رياضة السيارات في الشركة داريو مارافوسكي أن العمل يركز خصوصًا على تحسين مرحلة التسخين في الإطارات المتوسطة المخصصة للظروف الماطرة.
وكان كارلوس ساينز والكسندر البون وبيار غازلي من بين السائقين الذين اشتكوا من محدودية التماسك، فيما أشار آخرون إلى صعوبة التحكم بالسيارات.
وترتبط بعض المشاكل بالتغييرات التقنية لعام 2026، التي فرضت استخدام إطارات أكثر صلابة وضغوط هواء أعلى للتعامل مع الأحمال الناتجة عن الأنظمة الديناميكية الهوائية الجديدة.
ومن المقرر اعتماد المواصفات النهائية للإطارات المطورة من الاتحاد الدولي للسيارات في كانون الأول.
