تستعد لجنة الفورمولا 1 لمناقشة مقترح لتعديل نظام سقف النفقات خلال اجتماعها الإثنين، بهدف منح الفرق المتأخرة في الترتيب فرصًا إضافية لتقليص الفارق مع المنافسين في المقدمة.
ويدفع مدير ويليامز جايمس فاولز باتجاه اعتماد نظام تدريجي يسمح للفرق خارج المراكز الأربعة الأولى بإنفاق مبالغ إضافية، ترتفع كلما تراجع ترتيبها في بطولة الصانعين.
ويحظى المقترح بدعم البين واستون مارتن واودي وكاديلاك، لكنه يحتاج إلى موافقة الاتحاد الدولي للسيارات وإدارة الفورمولا 1 وستة فرق لاعتماده اعتبارًا من 2027.
وقد يتأجل تطبيقه إلى 2028 في حال تعذر التوصل إلى اتفاق قريب.
وتشمل المناقشات أيضًا مراجعة القيود المفروضة على رواتب الموظفين، بعدما اشتكت فرق من صعوبة الاحتفاظ بالكفاءات، فيما كشفت مرسيدس عن رفض مقترح سابق لمنح مرونة إضافية في أجور العاملين الجدد.
