أشاد كريستيان هورنر مدير فريق ​رد بُل​ في الفورمولا 1 بالسيارة الخارقة الجديدة RB17 التي تنتجها شركته باعتبارها تجسيدًا "لكل الأشياء الجيدة التي استخلصوها من الفورمولا 1". وقال هورنر إن المهندس الرئيسي أدريان نيوي - الذي سيترك رد بُل في نهاية موسم الفورمولا 1 هذا - "أطلق العنان" لإنشاء سيارة "آر بي 17"، حيث لم يكن بحاجة إلى الالتزام بالقيود المعتادة. وقال: "لا توجد قيود لدى الاتحاد الدولي للسيارات ولا سقف للتكلفة، لذلك يمكنك رؤية التأثيرات من كل هذه السيارات على مر السنين. إنها تتمتع بقدر جنوني من الأداء الذي سيكافح حتى ماكس فيرشتابن من أجل استخراجه".
عندما سُئل عما إذا كان ذلك يمثل الميزانيات الأكبر لتلك الشركة لمشاريع غير متعلقة بالفورمولا 1، قال هورنر: "لقد تم ذلك عن قصد، أن رد بُل ليست شركة تصنيع سيارات، مما يحد من قدراتها الإنتاجية ومواردها لمشاريع خارج رياضة السيارات. لكن ذلك لن يمنعنا من انتاج هذه السيارة".