أعرب سائق الفورمولا 1 دايفيد كولتارد عن مخاوفه بشأن التأثير المحتمل للقوانين التصميمية الجديدة للسيارات التي ستبدأ في 2026 على الهوية الأساسية لهذه الرياضة. وكان قد أثار كشف الإتحاد الدولي للسيارات في حزيران عن اللوائح الفنية لموسم 2026، مع تركيزها على عنصر كهربائي أكبر بكثير، مناقشات حول تحول أساسي في الفورمولا 1. ولأول مرة في عصر المحركات الهجينة، سيتم تقسيم القوة بالتساوي بين محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية، مع التخلي عن نظام MGU-H المعقد.

وقال كولتارد الى PlanetF1: "أتذكر منذ سنوات مضت، عندما كنت سائقًا سُئلت "ما رأيي في القوانين؟"، فقلت "ليس لدي رأي" وكانت هذه وظيفتي في ذلك الوقت. الأمر متروك للمهندسين للتعامل مع هذه الأمور. اما حاليًا لديّ مخاوف حيث أننا عندما نساوي الإحتراق الداخلي بالكهربائي بنسبة 50/50، فإن ذلك يغير شكل اللفة وكيفية تطور السيارات. سوف يضطر السائق الى القيادة بشكل مختلف بسبب المحرك الجديدة وطريقة حصده للطاقة".