في تعاون مفاجئ ومثير في نفس الوقت، اتحد فريق مكلارين للفورمولا 1 مع شركة إيباي لبناء سيارة "عضلات" أميركية لا مثيل لها.
قبل سباق الجائزة الكبرى الأميركي في حلبة كوتا، كشفت مكلارين وإيباي عن سيارة بليموث باراكودا مخصصة لعام 1973، تمزج بين "العضلات" الأميركية الكلاسيكية وتحسينات الأداء الحديثة.
تعد بليموث باراكودا لعام 1973 أيقونة أميركية للسيارات. وبينما تم إيقاف إنتاج السيارة منذ فترة طويلة، قامت إيباي بتوريد النموذج لهذا البناء الخاص، وبمدخلات من فريق مكلارين للفورمولا 1، حولتها إلى سيارة "عضلات" حديثة تعكس معايير الأداء العالي لسباقات الفورمولا 1.
تتميز باراكودا بالأناقة والجودة ومجهزة بأجزاء متميزة مثل رؤوس دوج ونظام تعليق QA1 وفرامل ويلوود وعجلات سباق أميركية ومقاعد دلو كوربو A4.
تحت غطاء المحرك، تضمن التعديلات أن تكون السيارة مثيرة للقيادة كما تبدو، لأنها صُممت لسائق فورمولا 1 مثل لاندو نوريس، الذي قاد السيارة بنفسه إلى الحظيرة. جاءت سيارة كودا 1973 بالعديد من خيارات المحرك ومخرجات الطاقة، لكن هذه السيارة حصلت على محرك V8 سعة 340. لقد كان قادرًا على إنتاج حوالي 240 حصانًا.
السيارة ملفوفة باللون البرتقالي "البابايا" المميز لشركة مكلارين.
