تواصل هيونداي تقديم سياراتها الرياضية من قسم N رغم التحول المتزايد نحو الكهرباء، حيث تعد إلانترا N موديل 2025 واحدة من آخر الطرازات المزودة بمحرك احتراق داخلي. تعتمد السيارة على محرك توربو بسعة 2.0 لتر وقوة 276 حصانًا، مع نظام دفع أمامي وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي مزدوج القابض، مما يمنحها أداءً قوياً وتسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 5 ثوانٍ.
توفر السيارة تجربة قيادة ممتعة بفضل نظام تفاضلي محدود الانزلاق، ونظام تعليق متكيف، وإطارات ميشلان الرياضية، إلى جانب وضعيات قيادة متقدمة مثل "N Grin Control". وعلى الرغم من تصميمها المثير وتجربة قيادتها الممتعة، إلا أنها لن تتوفر في أوروبا، مما يجعلها خيارًا حصريًا لسوق أميركا الشمالية وكوريا وأستراليا. ومع اقتراب نهاية محركات الاحتراق، تبدو إلانترا N وكأنها ديناصور أخير في عالم السيارات الرياضية التقليدية.
