عاد الجدل مجددًا حول مستقبل ماكس فرستابن مع فريق رد بل، رغم أن عقده يمتد حتى نهاية موسم 2028، وذلك في ظل تراجع أداء الفريق خلال سباق البحرين الكبير، والذي كشف عن مشكلات حقيقية في توازن السيارة وقدرتها التنافسية.
وبحسب الصحفي أندرو بنسون في بودكاست Chequered Flag، فإن عقد فرستابن يتضمن بنودًا مرتبطة بالأداء، تتيح له الانسحاب إذا لم تكن السيارة "قادرة على الفوز"، وهو ما قد يمنحه مخرجًا قانونيًا للرحيل إذا استمر تراجع النتائج.
وفي سباق البحرين، أنهى فرستابن السباق في المركز السادس، بينما جاء زميله يوكي تسونودا تاسعًا، وسط انتقادات لأداء الفريق في الحصص التدريبية وتوقفات الصيانة. هذا التراجع أثار قلق المستشار هلموت ماركو، الذي أقر لـSky Germany أن الفريق "يعاني بشدة" و"بحاجة إلى تحسينات فورية" كي يبقى فرستابن في صفوفه.
