أشار المحلل الفني في سكاي سبورتس، مارتن برندل، إلى أن لاندو نوريس يعاني من صعوبة في التأقلم مع نظام التعليق الأمامي الجديد في سيارة مكلارين MCL39، رغم الأداء القوي للفريق في موسم الفورمولا 1 الحالي.
وأوضح برندل أن التعديلات التي أجرتها مكلارين على هندسة التعليق الأمامي – والتي تهدف لتعزيز الديناميكا الهوائية – أفقدت نوريس بعض الإحساس المباشر بعجلة القيادة، ما أثر على ثقته في السيارة. وقال: "السيارة سريعة، وربما أسرع بعُشر من الثانية من أي منافس، لكن التصميم الذكي جدًا لنظام التعليق قلل من الإحساس بالتوجيه، ويبدو أن لاندو يجد صعوبة في التكيّف مع ذلك".
وأضاف برندل أن نوريس يعبر عن إحباطه علنًا، وهو أمر قد يصب في مصلحة منافسيه، وخصوصًا زميله أوسكار بياستري، الذي يقود بشكل واثق وتفوق في عدد اللفات المتصدرة هذا الموسم.
وأكد برندل أن نوريس يبقى من السائقين الذين يصعب التفوق عليهم عندما يكون في أفضل حالاته، لكنه حذر من أن "الكتابة على الحائط" تشير إلى أن بياستري هو من يفرض سيطرته حاليًا في الفريق.
