أعلنت شركة تويوتا أنها ستتوقف تدريجيًا عن إنتاج سيارات كهربائية مستقلة مثل طراز bZ4X، وستعتمد بدلاً من ذلك على تقديم نُسخ هجينة وكهربائية بالكامل من طرازاتها الأساسية المعروفة، وذلك ضمن خطة لتبسيط تشكيلتها تماشيًا مع القوانين البيئية المتسارعة.
وأكد أندريا كارلوتشي، مدير التسويق وتطوير المنتجات في تويوتا أوروبا، أن الهدف هو تقليل التعقيد في تشكيلات الشركة من خلال بناء كل طراز على منصة "متعددة الطاقة" قادرة على استيعاب المحركات الهجينة، الهجينة القابلة للشحن، أو الكهربائية بالكامل.
وقال كارلوتشي في تصريحه: "من المنطقي أكثر أن نطرح نُسخة كهربائية من RAV4 بدلًا من bZ4X مستقل بذاته، بشرط أن يتم تصميم المنصة من البداية لتدعم كل أشكال الدفع".
ورغم هذا التوجه، شدد كارلوتشي على أن الطرازات الخاصة مثل GR Yaris لن تُلغى، معتبرًا أنها تُضيف قيمة للعلامة التجارية ولو كانت معقدة وغير مجدية ماليًا بشكل مباشر. وأضاف: "زبائن GR Yaris جدد بالكامل على تويوتا، وبعضهم يمتلك سيارات فاخرة جدًا، وهذا أمر لم نكن نراه من قبل".
