خضعت سيارة شيفروليه كمارو 1968 لعملية ترميم دقيقة أعادت إليها مجدها الكلاسيكي، ولكن بروح عصرية قوية تحت اسم "رستو-مود"، حيث جمعت بين التصميم العضلي الأصيل والأداء المتطور، لتتحول إلى تحفة سوداء بالكامل تدمج الماضي بالحاضر على الطرقات.
زُوّدت السيارة بمحرك LS2 V8 الشهير المقترن بناقل حركة أوتوماتيكي رياضي من نوع B&M Quick Shift، ما يمنحها تسارعًا ناعمًا وقدرة هائلة على الأداء. وتستند الكمارو إلى عجلات Boss الحديثة ملفوفة بإطارات Nitto عالية الأداء بقياسات 235/40ZR18 في الأمام و275/40ZR18 في الخلف، ما يعزز من ثباتها وتحكمها على الطريق.
من الناحية البصرية، تُبرز الطلاء الأسود اللامع مع المصابيح الأمامية السوداء من نوع "بروجيكتور" خطوط السيارة الكلاسيكية وقوامها العريض بلمسة عدوانية متقنة. أما من الداخل، فتحتفظ المقصورة بجوهرها الكلاسيكي مع مقاعد سوداء بسيطة، لكنها مدعومة بعدادات Autometer Cobalt الحديثة ونظام تبريد داخلي يجعل تجربة القيادة أكثر راحة.
ولم تهمل التعديلات الجوانب العملية، حيث تم تزويد السيارة بتوجيه كهربائي ومكابح محسّنة (أقراص أمامية وطبول خلفية) لضمان أداء متوازن على الطريق.
