كشفت مرسيدس-AMG عن سيارتها النموذجية الجديدة GT XX Concept، والتي تمثّل رؤيتها الجريئة لأداء السيارات الكهربائية في المستقبل القريب، وتُعد تمهيدًا لأول سيارة خارقة كهربائية بالكامل من تطوير الشركة.
تستند السيارة إلى منصة AMG.EA الجديدة كليًا، وتعمل بثلاثة محركات كهربائية تنتج ما مجموعه 1341 حصانًا، مع دفع رباعي دائم وقدرة على التحول إلى الدفع الخلفي لتحسين التحكم. وتعتمد المحركات على تقنية "Axial Flux" المتقدمة التي طورتها مرسيدس بالتعاون مع شركة YASA البريطانية، ما يمنحها قوة عزم هائلة تُوصف بأنها "تجعل المعدة تنقلب".
تم تزويد السيارة ببطارية متطورة تستخدم خلايا NCMA الأسطوانية وتبريدًا مستوحى من الفورمولا 1، مع نظام شحن فائق السرعة بجهد 800 فولت يتيح إضافة 400 كيلومتر من المدى في خمس دقائق فقط.
من حيث التصميم، تحقق GT XX معامل مقاومة هواء مذهل يبلغ 0.198 بفضل حلول ديناميكية هوائية متقدمة تشمل قنوات فينتوري السفلية وألواح تبريد ذكية. وتجمع بنية الهيكل بين الألمنيوم والفولاذ وألياف الكربون، ما يجعلها قوية وخفيفة الوزن في آن.
في الداخل، يبرز الطابع المستقبلي من خلال شاشتين عائمتين ونظام تشغيل MB.OS المعدّل من AMG، إضافة إلى عجلة قيادة من نمط "الياك" مستوحاة من سيارة AMG One، وتقنية توجيه إلكتروني بالكامل. كما تضم السيارة طلاءًا كهربائيًا مضيئًا وشريط إضاءة خلفي ثلاثي الأبعاد بتقنية الطباعة.
ومن المتوقع أن تدخل النسخة الإنتاجية من GT XX الأسواق بحلول نهاية عام 2026، على أن يتبعها لاحقًا SUV عالية الأداء مبنية على نفس المنصة.