تم تسليط الضوء على تجربة شركة ماروسيا موتورز الروسية التي أسسها نيكولاي فومينكو، الممثل والموسيقي وسائق السباقات السابق، بهدف إنتاج سيارة رياضية قادرة على منافسة أبرز الأسماء في هذه الفئة.
واعتمدت سيارة ماروسيا بي1 على هيكل مصنوع من ألياف الكربون ومحركات سداسية الأسطوانات طورتها كوزوورث، مع مستويات قوة تراوحت بين 300 و420 حصاناً.
ورغم الطموحات الكبيرة للشركة وخططها لإنتاج ما بين 3000 و3500 سيارة، فإن الواقع كان مختلفاً، إذ لم يتم تصنيع سوى نحو 20 سيارة من طرازي بي1 وبي2.
كما دخلت الشركة عالم الفورمولا 1 في محاولة لتعزيز مكانتها ودعم مشروع السيارات الرياضية، إلا أن هذا المسار لم يكن كافياً لضمان استمراريتها.
وتناول التقرير أيضاً تطوير طرازات أخرى، قبل أن تتوقف الشركة عن العمل عام 2014، تاركة خلفها عدداً محدوداً من السيارات التي توزعت بين مجموعات خاصة ومواقع مختلفة، فيما استقرت إحدى النسخ داخل متحف.
