تستعد فيراري لإدخال أول تحديث على محركها خلال موسم 2026، وذلك في جائزة النمسا الكبرى، مستفيدة من نظام فرص التطوير الإضافية الذي يتيح لمصنعي المحركات المتأخرين عن المحرك المرجعي إدخال تحديثات أثناء الموسم.
وبحسب التقارير، حصلت فيراري على حق استخدام تحديثين هذا الموسم بعدما أظهرت قياسات الاتحاد الدولي للسيارات أن محركها يتأخر بنسبة تراوح بين 4% و6% عن المحرك المرجعي. ويتضمن التحديث تعديلات على محرك الاحتراق الداخلي، إلى جانب وقود جديد جرى تطويره بالتعاون مع شل، ما يمنح زيادة تُقدّر بين 6 و8 أحصنة، وهو ما يعادل نحو عُشر ثانية في اللفة على حلبة رد بل رينغ.
وأكد مدير قسم المحركات في فيراري إنريكو غوالتييري أن التحديث لن يغيّر ترتيب المنافسة بمفرده، لكنه يمثل خطوة ضمن عملية تطوير متواصلة. كما أشارت التقارير إلى أن التحديث الثاني، المتوقع في أيلول، سيشمل شاحنًا توربينيًا جديدًا، وقد يرفع المكاسب الإجمالية إلى نحو 30 حصانًا.
