يواجه سائقو الفورمولا 1 قرارات استراتيجية مهمة قبل انطلاق جائزة المجر الكبرى، بعدما أوضحت شركة بيريللي أن خطتي التوقف مرة واحدة أو مرتين تبدوان قابلتين للتنفيذ خلال السباق.
وتشير التوقعات إلى أن معظم السائقين سينطلقون بإطارات متوسطة، قبل الاختيار بين التوقف مرة واحدة للتبديل إلى الإطارات القاسية بين اللفات 26 و32، أو اعتماد استراتيجية التوقف مرتين، مع أول توقف بين اللفات 16 و22، ثم توقف ثانٍ بين اللفات 45 و51 لتركيب مجموعة جديدة من الإطارات المتوسطة.
كما أشارت بيريللي إلى أن الانطلاق بالإطارات اللينة يبقى خيارًا لمن يرغب في الهجوم منذ البداية، على أن يكون التوقف الأول بين اللفات 13 و19.
وأضافت أن أي سيارة أمان أو سيارة أمان افتراضية أو إيقاف للسباق قد يغيّر الحسابات الاستراتيجية بالكامل، فيما قد يلجأ سائق فريق فيراري لويس هاميلتون وسائق فريق رد بل ماكس فرستابن إلى خيارات مختلفة لتحقيق أفضل نتيجة.
