يواجه سائق فريق مرسيدس كيمي انتونيلي خطر التعرض لعقوبة على شبكة الانطلاق خلال النصف الثاني من موسم 2026 في الفورمولا 1، بعدما وصل إلى الحد الأقصى المسموح به في عدد من مكونات وحدة الطاقة.
واستخدم انتونيلي أربعة محركات احتراق داخلي وأربعة أنظمة عادم وثلاث وحدات لتخزين الطاقة، ما يعني أن استخدام قطعة إضافية من أي منها سيعرضه لعقوبة التراجع عشرة مراكز.
ووصل شارل لوكلير ولويس هاميلتون سائقا فيراري إلى الحد الأقصى في المحرك الكهربائي ووحدة تخزين الطاقة ووحدة التحكم الإلكترونية، وكذلك سائقا هاس استيبان اوكون وأوليفر بيرمان، وسائقا كاديلاك سرجيو بيريز وفالتيري بوتاس.
وسبق أن تعرض ايساك هاجار سائق رد بل لعقوبة التراجع 30 مركزًا في جائزة بلجيكا الكبرى، فيما تلقى لاندو نوريس ولانس سترول وفرناندو الونسو وكارلوس ساينز عقوبات أيضًا بسبب تجاوز الحصة المسموح بها.
في المقابل، لم يصل ماكس فرستابن واوسكار بياستري وبيار غازلي وليام لوسون وارفيد ليندبلاد إلى الحد الأقصى في أي من مكونات المحرك.
