أكد مدير فريق استون مارتن ادريان نيوي إحراز تقدم كبير في طريقة العمل داخل الفريق في الفورمولا 1، لكنه اعترف بأن هوندا لا تزال متأخرة عن المستوى الذي بلغته عند بداية شراكتها مع رد بل عام 2019.
وأوضح نيوي أن الأجواء داخل الأقسام الهندسية تحسنت بصورة ملحوظة، مع زيادة التعاون وتبادل الأفكار بين الموظفين، مؤكدًا أن الفريق بدأ يعمل بانسجام أكبر.
وقال: «نحقق تقدمًا هائلًا، وأشعر بأن الفريق بدأ يتماسك. روح التعاون داخل المكاتب الهندسية قوية جدًا، وهناك الكثير من الأفكار والنقاشات والعمل حتى ساعات متأخرة».
وعن الأداء على الحلبة، أقر بأن جائزة سنغافورة الكبرى كانت صعبة، بعدما فشل الفريق في تحقيق الانسجام المطلوب بين وحدة الطاقة والهيكل، رغم الأداء الجيد سابقًا في ماليزيا.
وفي ما يتعلق بهوندا، أوضح نيوي أن الشركة اليابانية بدأت شراكتها الحالية من مستوى أقل مقارنة بعام 2019، عندما كانت تمتلك خبرة أربع سنوات منذ عودتها إلى الفورمولا 1 في 2015.
ورغم ذلك، أعرب عن ثقته بقدرة هوندا على تسريع وتيرة تقدمها وفهم التحديات المرتبطة بقوانين وحدات الطاقة الجديدة، مشددًا على استمرار التعاون الوثيق بين الجانبين.
