أكد المحلل كارون تشاندهوك أن سائق رد بل ماكس فرستابن يواجه صعوبة في تحقيق أقصى أداء من سيارته RB21، مشيرًا إلى أنه لم يكن "ضمن المنافسة" خلال اللفات التأهيلية في جائزة الصين الكبرى. وقارن تشاندهوك بين لفة فرستابن ولفة سا#ق فيراري لويس هاميلتون ، حيث أشار إلى أن البريطاني تمكن من التحكم في سيارته بسلاسة عند المنعطفات، بينما كان فرستابن "يكافح" للحفاظ على ثبات السيارة، ما أدى إلى تجاوزه بعض نقاط الالتفاف المثالية.
وأضاف تشاندهوك أن فرستابن كان مضطرًا للعمل بجهد أكبر لاستخراج الأداء المطلوب، تمامًا كما حدث في ملبورن، مما يشير إلى أن السيارة ليست مستقرة تمامًا، رغم نجاح الهولندي في التأهل في الصف الأمامي إلى جانب هاميلتون.
