كشف فالتيري بوتاس، سائق فريق كاديلاك في الفورمولا 1، أن ارتفاع حرارة المكابح تسبب بتضرر نظام التعليق الأمامي الأيسر في سيارته، ما أدى إلى حادثه القوي خلال جائزة المكسيك الكبرى.
وأوضح الفنلندي أن الحرارة انتقلت من المكابح إلى أذرع التعليق، متسببةً بارتفاع حرارتها وتعطلها، ما أفقده السيطرة على السيارة عند المنعطف الأول.
وأكد بوتاس تعرض ساقه اليمنى لكدمة عضلية نتيجة اصطدامها بالمقود، مشيرًا إلى تعافيه بالكامل.
واعترف بأن كاديلاك تجاوزت حدود الحرارة الآمنة لفترة طويلة، رغم اعتقادها أن المكونات قادرة على تحملها.
وقررت كاديلاك العودة إلى مواصفات أقدم لحوامل أذرع التعليق، مع تشديد حدود الحرارة استعدادًا لجائزة البرازيل الكبرى.
وفي ما يتعلق بمستقبله، أكد بوتاس أن الفريق لا يعتزم تغيير تشكيلته للموسم المقبل، لكن القرار النهائي لا يزال بانتظار موافقة مجلس الإدارة.
