يواجه بطل العالم للفورمولا 1 سائق فريق رد بُل ​ماكس فرستابن​ المزيد من الأخبار السيئة مع اشارة تقرير انه من المرجح أن تؤكد شركة هوندا أنه لا يمكن إنقاذ محركه الذي استعمله في السباق الكندي. وفقًا لموقع "موتورسبورت.كوم"، على الرغم من أن هوندا لا تزال تفحص المحرك الذي تمت إزالته من سيارته "آر بي 20" بعد مشكلة في التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة في مونتريال، إلا أنه أصبح "من المرجح بشكل متزايد" أنه سيتم إزالته من مجموعة أجزاء المحرك الخاصة به. هذا يعني ان فرستابن يستعمل حاليًا مرحك الإحتراق الداخلي الرابع والأخير المسموح له هذا الموسم وفي كل مرة سيضطر مجددًا لتغيير محركه سيتعرض لعقفوبة ارجاع مراكز.