يعتقد المحلل الرياضي ​بيتر ويندسور​ انه كان من الممكن تجنب الاصطدام المثير للجدل بين سائق فريق رد بُل ماكس فرستابن وسائق فريق مكلارين لاندو نوريس خلال سباق جائزة النمسا الكبرى من خلال قرارات اسرع من حكّام السباق. وكان السائقين قد تصادما في اللفات الأخيرة من السباق حيث كانا يتنافسان على المركز الأول فإنسحب نوريس بينما تراجع فرستابن للمركز السادس. وقال ويندسور: "يبدو كما لو أن الاتحاد الدولي للسيارات قد أصدر هذا الحكم بشأن عقوبة حدود المسار بالنسبة لاندو بعد ثوانٍ قليلة من اصطدامهما عند المنعطف الثالث. لو علم فريق رد بُل بذلك لما قام فرستابن بالدفاع المستميت عن مركزه ولما كان حصل هذا الحادث. لذلك لو كانت القرارات اسرع لما حصل ما حصل".